Die Tunnelvortriebsmaschine „S1127“: High-Tech „Made in Baden“
Gepostet am 1. Februar 2018 Allgemein, Einblicke, U-Bahnen 5 KOMMENTARE
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580 Tonnen schwer, 84 Meter lang, 960 KW stark – eine Tunnelvortriebsmaschine „Made by Herrenknecht“ gehört neben den gigantischen Kohletagebau-Förderern zu den größten Maschinen, die sich auf der Erde bewegen und eingesetzt werden. Beziehungsweise: unter ihr. Denn diese Maschinen graben Tunnel, seien sie für Eisenbahnstrecken...