8. Februar 2024: die Frankfurter U-Bahn entgeht knapp einem Unfall. Eine U4 entgleist im morgendlichen Berufsverkehr zwischen den Stationen „Dom / Römer“ und „Willy-Brandt-Platz“. Grund ist ein Schienenbruch. Menschen werden nicht verletzt, der Schaden an der 100 Meter langen U-Bahn wird auf mehrere 100.000 €...

Vor zwei Jahren hat die VGF einen neuen Strategie-Prozess gestartet. Um eine Unternehmens-Strategie festzulegen, hat das Unternehmen in- und extern Gespräche mit Entscheidungsträgern geführt. Dabei wurde es durch eine externe Beratung unterstützt. Wir haben das etwas "sperrige" Thema „Entwicklung einer neuen Unternehmens-Strategie der VGF“ in einer...

Die VGF wird auch im Jahr 2023 umfangreiche Arbeiten ausführen, um ihr U-Bahn- und Straßenbahnnetz einerseits instand zu halten, andererseits das System durch Innovationen zu modernisieren, seine Kapazität auszubauen und es zukunftsfähig zu machen. Die VGF hat eine Übersicht erstellt, die die Bauvorhaben 2023 enthält. Die...

Das Netz der VGF umfaßt 133,53 Kilometer Betriebsstreckenlänge, davon entfallen 64,85 auf die U-Bahn, die restlichen 68,67 auf die Straßenbahn. Neun U-Bahn- und zehn Straßenbahn-Linien beförderten im Jahr 2021 106,05 Millionen Fahrgäste, wobei diese Zahl noch immer die Auswirkungen der Corona-Krise spiegelt, bedenkt man, dass...

Einführung Der schienengebundene Öffentliche Personen-Nahverkehr (ÖPNV) in Frankfurt feierte am 19. Mai 2022 sein 150. Jubiläum. An diesem Tag 1872 fuhr die erste Pferdebahn in der Stadt. Aus heutiger Sicht vielleicht „putzig“, genau genommen eine unglaubliche Innovation, denn obwohl es seit 1840 Pferdeomnibusse gab, handelte es...

Ein Sonntag Mitte Januar. Walter H.[1], beginnt an der barrierefreien Station „Fritz-Tarnow-Straße“ seine Fahrt in die Innenstadt, wo er eine Verabredung hat. H. ist auf einen Rollstuhl angewiesen, wenn er mit der U-Bahn unterwegs ist und unterirdische Stationen nutzt, also auch auf funktionierende Aufzüge. Doch...