Der Mann versteht die Welt nicht mehr. Er tut jedenfalls so. Warum wird er angehalten? Und wieso soll er 50 € zahlen? Er hat die Maske doch aufgezogen. Und überhaupt: was soll das? Ja, die Maske sitzt. Aber erst nachdem er schon die Bahnsteigmitte der Station...

Seit Ende April gilt in Bussen und Bahnen die Pflicht, Masken oder Mund-Nase-Bedeckungen (umständlich als „MNB“ bezeichnet) zu tragen. Wurden seitdem andere Corona-Regelungen abgebaut oder zurück genommen, wurden sie im öffentlichen Verkehr ausgeweitet: Laut aktueller Änderung der 13. VO zur Anpassung der Verordnungen zur Bekämpfung...

Für die UITP, die Union Internationale des Transports Public,  den internationalen Verband für öffentliches Verkehrswesen, hat die Unternehmenskommunikation der VGF einen englischsprachigen Beitrag verfaßt, der einen Überblick über das Unternehmen und die Herausforderungen seit Ausbruch der Corona-Pandemie gibt.   In June, Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) returned...

U-Bahn-Station „Miquel-/Adickesallee“. Hier fahren in den Sommerferien keine Bahnen. Auf dem Bahnsteig, wo sonst Fahrgäste auf U1, U2, U3 oder U8 warten, ist Baumaterial gelagert, im Gleis Richtung Hauptwache stehen Arbeitswagen mit Ladung, Werkzeug und Gerät. [caption id="attachment_5809" align="alignnone" width="3008"] Die Bauteile werden aus der ZWI...

Die junge Frau hat es eilig. So eilig, daß sie weder die Aufkleber auf dem Boden vor der Treppe, noch den blinken Voranzeiger der VGF an der Wand beachtete, die in der „Konsti-B-Ebene“ auf Tunnelsperrung einerseits, Warnstreik andererseits hinweisen. Und die beiden Kollegen des Ordnungsdiensts...

580 Tonnen schwer, 84 Meter lang, 960 KW stark – eine Tunnelvortriebsmaschine „Made by Herrenknecht“ gehört neben den gigantischen Kohletagebau-Förderern zu den größten Maschinen, die sich auf der Erde bewegen und eingesetzt werden. Beziehungsweise: unter ihr. Denn diese Maschinen graben Tunnel, seien sie für Eisenbahnstrecken...

Verkehrssignalanlage, Lichtsignalanlage, Lichtzeichenanlage? Oder einfach Ampel. Davon gibt es rund 850 in Frankfurt am Main, und über 300 kreuzen wir mit unseren Fahrzeugen. Unsere Kolleginnen und Kollegen vom Fahrdienst empfinden sie häufig als Hindernisse: Warten müssen, wenn man ohnehin schon Verspätung eingefahren hat, ist nicht...