Die Bahn mit den zwei Fahrern

Sicher haben Sie sich auch schon gewundert, wenn die U-Bahn oder Straßenbahn in die Haltestelle einfährt und zwei Fahrer statt nur einem Fahrer im Cockpit saßen. Zwei Fahrer? Sie fragen sich das zu Recht, warum braucht man eine Doppelbesetzung? Ich gebe Ihnen gerne eine Antwort auf diese Frage, denn im heutigen Blog-Artikel dreht sich alles […]

Frischzellenkur für das Stellwerk der „C-Strecke“

Bauarbeiter in orangen Overalls und mit schmutzigen Gesichtern, die mit Hacken und Schaufeln armdicke Kabelstränge im Schotterbett freilegen. Die Luft im Tunnel ist heiß und stickig, der Sauerstoffgehalt reduziert, nicht zuletzt durch die schweren Baumaschinen, die anrücken und die Kabel auf mehreren Kilometern Länge heraus reißen. Muß man sich die Szene so vorstellen, wenn die […]

Neue Aufzüge in alten Stationen

Aufzugsnachrüstungsprogramm. Ein Ungetüm von einem Wort, das man doch besser koppelt: also Aufzugs-Nachrüstungsprogramm. In seiner Sperrigkeit gibt der Begriff, der die VGF seit zwölf Jahren begleitet, aber recht genau die Probleme, Schwierigkeiten und bisweilen Widerstände wider, mit denen die VGF beim nachträglichen Einbau von Aufzügen in unterirdische Stationen konfrontiert wird. Denn: nicht alle 27 im […]

Das Bio „topt“: Expedition ins VGF-Tunnelreich

Und noch eine Frage an Radio Eriwan: „Ist die VGF nur eine Dependance des Frankfurter Zoos?“ Antwort: „Im Prinzip ja, aber bei der VGF leben mehr unterschiedliche Tierarten.“ Die Aussage des wie meist gut unterrichteten Radiosenders mag auf den ersten Blick überraschen. Bei genauerem Hinsehen – und zwar auf die tierischen Vorkommnisse in nunmehr 20 […]