Gepostet am 14. November 2018 Allgemein, Einblicke, Historie, Straßenbahnen von
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Dass diese Baustelle nicht aufgefallen wäre, lässt sich so nun wirklich nicht sagen. Man frage die Anwohner im Gallus, besonders entlang der Kleyerstraße. Oder die Autofahrer ebenda, die nicht mehr aus Westen kommend Richtung Galluswarte durchfahren konnten. Die Medien haben den Arbeiten der VGF, mit...

Gepostet am 6. August 2018 Allgemein von
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Zweifelsohne: Der Sommer ist für viele die schönste Jahreszeit. Doch die hohen Temperaturen können auf Dauer auch zum Problem werden - auch für den Betrieb der VGF. Ob Oberleitung, Gleise oder Steuerungsrechner - viele unserer Einrichtungen können durch anhaltende Hitze Schaden nehmen. Und das hat im schlimmsten Falle Verzögerungen und Fahrtausfälle zur Folge. Mit gezielten Maßnahmen versuchen wir deshalb sicherzustellen, dass unsere Bahnen auch bei Rekordhitze pünktlich und sicher fahren.

Gepostet am 30. Mai 2018 Allgemein, Einblicke, Mitarbeiter, Straßenbahnen, U-Bahnen von
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Die Atmosphäre in dem 403 qm-Großraumbüro ist konzentriert. Rund 125 Monitore an 20 Arbeitsplätzen zeigen Bilder aus dem ganzen Netz der VGF, hier und da klingelt ein Telefon, Fachgespräche werden geführt, aber für einen privaten Plausch bleibt trotzdem noch Zeit. In der neuen Leitstelle der...

Gepostet am 28. März 2018 Allgemein, Einblicke, Mitarbeiter, Straßenbahnen, U-Bahnen von
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Die junge Frau hat es eilig. So eilig, daß sie weder die Aufkleber auf dem Boden vor der Treppe, noch den blinken Voranzeiger der VGF an der Wand beachtete, die in der „Konsti-B-Ebene“ auf Tunnelsperrung einerseits, Warnstreik andererseits hinweisen. Und die beiden Kollegen des Ordnungsdiensts...

Gepostet am 1. Februar 2018 Allgemein, Einblicke, U-Bahnen von
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580 Tonnen schwer, 84 Meter lang, 960 KW stark – eine Tunnelvortriebsmaschine „Made by Herrenknecht“ gehört neben den gigantischen Kohletagebau-Förderern zu den größten Maschinen, die sich auf der Erde bewegen und eingesetzt werden. Beziehungsweise: unter ihr. Denn diese Maschinen graben Tunnel, seien sie für Eisenbahnstrecken...