Zweifelsohne: Der Sommer ist für viele die schönste Jahreszeit. Doch die hohen Temperaturen können auf Dauer auch zum Problem werden - auch für den Betrieb der VGF. Ob Oberleitung, Gleise oder Steuerungsrechner - viele unserer Einrichtungen können durch anhaltende Hitze Schaden nehmen. Und das hat im schlimmsten Falle Verzögerungen und Fahrtausfälle zur Folge. Mit gezielten Maßnahmen versuchen wir deshalb sicherzustellen, dass unsere Bahnen auch bei Rekordhitze pünktlich und sicher fahren.

Die junge Frau hat es eilig. So eilig, daß sie weder die Aufkleber auf dem Boden vor der Treppe, noch den blinken Voranzeiger der VGF an der Wand beachtete, die in der „Konsti-B-Ebene“ auf Tunnelsperrung einerseits, Warnstreik andererseits hinweisen. Und die beiden Kollegen des Ordnungsdiensts...

Ähnlichkeiten sind kein Zufall, Übereinstimmungen absolut gewünscht: gelbe Haltestangen, orange Verkleidungen der Türbereiche, optische Fahrgast-Informationsanzeiger über den Türen der Fahrerkabine. Die Gemeinsamkeiten der Innenräume der U-Bahnwagen „U4“ und „U5“ sind nicht zu übersehen. Und das aus gutem Grund: von 2009 bis 2017 haben wir 37 Fahrzeuge des...

Vor knapp zwei Jahren war ich im polnischen Posen unterwegs, um die alten Frankfurter Straßenbahnen der Typen „N“ und „O“ im dortigen Linienbetrieb anzuschauen. Dem letzten Satz in diesem Blogartikel „Unsere nächste Station lautet: Kattowitz! Dort gibt es nämlich unsere ehemaligen P-Wagen zu sehen!“ bin...

Datenschutzeinstellungen